 |
Strona główna Linki Co nowego Zaloguj |   |
 |
  |
|
||
 | |||
Zestawienie egzemplarzy z kolei Kaliska Kolej Dojazdowa
| Oznaczenie | Rok prod. | Nr fabryczny | Uwagi | Szer. toru | Stacjonowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| Zbiersk | |||||
| Px48-1725 | 1950 | 2025 | 750 | (1950-1950) | |
| Px48-1755 | 1951 | 2250 | Rewizja do 20.02.2003 | 750 | (1952-1963) |
| Px48-1756 | 1951 | 2253 | NG Gniezno 2007 | 750 | (1952-1958) |
| Px48-1741 | 1951 | 2126 | Sprzedany (1991), Wyspy Cooka, Rarotonga Steam Railway, oznaczenie: oryginalne | 750 | (1954-1955) |
| Px48-1777 | 1953 | 3062 | 750 | (1954-1959) | |
| Px48-1784 | 1954 | 3219 | 750 | (1955-1957) | |
| Px48-1725 | 1950 | 2025 | 750 | (1955-1960) | |
| Px48-1904 | 1955 | 3234 | 750 | (1955-1963) | |
| Px48-1908 | 1955 | 3238 | 750 | (1958-1963) | |
| Px48-1777 | 1953 | 3062 | 750 | (1959-1966) | |
| Px48-1772 | 1953 | 3057 | 750 | (1959-1962) | |
| Px48-1728 | 1950 | 2028 | Zniszczony przy budowie Pw53, jego wrak znajduje sie obecnie w Pyskowicach | 750 | (1960-1964) |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1960-1961) | |
| Px48-1919 | 1955 | 4507 | 750 | (1962-1975) | |
| Px48-1902 | 1954 | 3228 | Rewizja do 19.07.2002 | 750 | (1962-1969) |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1962-1963) | |
| Px48-1907 | 1955 | 4508 | Od 20.11.2007 do 2010 w naprawie w INTERLOK Piła | 750 | (1963-1965) |
| Px48-1784 | 1954 | 3219 | 750 | (1963-1965) | |
| Px48-1738 | 1951 | 2123 | 750 | (1963-1964) | |
| Px48-1732 | 1951 | 2117 | 750 | (1963-1963) | |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1963-1966) | |
| Px48-1788 | 1954 | 3224 | 750 | (1964-1964) | |
| Px48-1724 | 1950 | 2024 | Rewizja do 2009 | 750 | (1965-1968) |
| Px48-1753 | 1951 | 2248 | 750 | (1965-1965) | |
| Px48-1789 | 1954 | 3225 | 750 | (1965-1969) | |
| Px48-1749 | 1951 | 2134 | 750 | (1966-1968) | |
| Px48-1753 | 1951 | 2248 | 750 | (1966-1967) | |
| Px48-1765 | 1953 | 3050 | 750 | (1967-1978) | |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1967-1968) | |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1968-1976) | |
| Px48-1753 | 1951 | 2248 | 750 | (1968-1970) | |
| Px48-1920 | 1955 | 4509 | 750 | (1969-1975) | |
| Px48-1926 | 1955 | 3240 | 750 | (1969-1971) | |
| Px48-1789 | 1954 | 3225 | 750 | (1970-1974) | |
| Lxd2-289 | 1970 | 20928 | Kolor niebieski (od 2004), silnik Maybach | 750 | (od 1971) |
| Lxd2-290 | 1970 | 20930 | Silnik Maybach | 750 | (od 1971) |
| Px48-1753 | 1951 | 2248 | 750 | (1971-1974) | |
| Lxd2-303 | 1972 | 21584 | Silnik Maybach | 750 | (od 1972) |
| Px48-1926 | 1955 | 3240 | 750 | (1972-1975) | |
| Px48-1916 | 1955 | 3073 | Sprzedany (2005), Czechy, Jindrichohradecke mistni drahy, oznaczenie: oryginalne | 750 | (1973-1974) |
| Lxd2-302 | 1972 | 21583 | Silnik Maybach, sprzedana (2003), Słowacja, Ciernohronska Zeleznica, oznaczenie: TU48.001 | 750 | (1974-1996) |
| Lxd2-306 | 1973 | 21870 | Silnik Maybach | 750 | (1974-1990) |
| Lxd2-312 | 1974 | 22177 | Silnik Henschel | 750 | (od 1974) |
| Lxd2-313 | 1974 | 22178 | Silnik Henschel | 750 | (1974-1999) |
| Lxd2-314 | 1974 | 22180 | Silnik Maybach | 750 | (od 1974) |
| Lxd2-307 | 1973 | 21871 | Silnik Maybach | 750 | (1974-1974) |
| Px48-1748 | 1951 | 2133 | 750 | (1974-1974) | |
| Lxd2-305 | 1973 | 21869 | Spalona, silnik Maybach | 750 | (1974-1974) |
| Lxd2-301 | 1972 | 21582 | Silnik Maybach | 750 | (1975-1992) |
| Px48-1748 | 1951 | 2133 | 750 | (1975-1975) | |
| Lxd2-307 | 1973 | 21871 | Silnik Maybach | 750 | (1976-1976) |
| Lxd2-304 | 1972 | 21585 | Silnik Maybach | 750 | (od 1978) |
| Lxd2-328 | 1978 | 23607 | Kolor niebieski (od 08.2006), silnik Maybach | 750 | (od 1978) |
| Lyd2-102 | 1980 | 24059 | Kolor pomarańczowy, sprzedana (1995), Niemcy, Doellnitzbahn, oznaczenie: 199 034 | 750 | (1980-1984) |
| Lyd2-103 | 1980 | 24060 | Kolor pomarańczowy, sprzedana (2001), Niemcy, Zittauer Schmalspurbahn, oznaczenie: 199 013 | 750 | (1980-1984) |
| Lxd2-339 | 1981 | 24338 | Silnik Henschel | 750 | (od 1981) |
| Lxd2-287 | 1970 | 20926 | Silnik Henschel | 750 | (od 1983) |
| Lyd2-103 | 1980 | 24060 | Kolor pomarańczowy, sprzedana (2001), Niemcy, Zittauer Schmalspurbahn, oznaczenie: 199 013 | 750 | (1985-1987) |
| Lyd1-255 | 1971 | 23 | 750 | (1992-1993) | |
| Px48-1726 | 1950 | 2026 | 750 | (od 1999) | |
Copyright © 1999-2010 Paweł Cieślar