 |
Strona główna Linki Co nowego Zaloguj |   |
 |
  |
|
||
 | |||
Zestawienie egzemplarzy z kolei Kujawskie Koleje Dojazdowe
| Oznaczenie | Rok prod. | Nr fabryczny | Uwagi | Szer. toru | Stacjonowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| Gniezno Wąsk. (tabor patrz Gnieźnieńska KD) | |||||
| Krośniewice (tabor patrz Krośniewicka KD) | |||||
| Sompolno (tabor patrz Sompolińska KD) | |||||
| Włocławek Wąsk. | |||||
| Px48-1724 | 1950 | 2024 | Rewizja do 2009 | 750 | (1950-1951) |
| Px48-1722 | 1950 | 2022 | 750 | (1950-1950) | |
| Px48-1728 | 1950 | 2028 | Zniszczony przy budowie Pw53, jego wrak znajduje sie obecnie w Pyskowicach | 750 | (1950-1952) |
| Px48-1725 | 1950 | 2025 | 750 | (1950-1951) | |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1950-1951) | |
| Px48-1741 | 1951 | 2126 | Sprzedany (1991), Wyspy Cooka, Rarotonga Steam Railway, oznaczenie: oryginalne | 750 | (1951-1954) |
| Px48-1738 | 1951 | 2123 | 750 | (1951-1959) | |
| Px48-1742 | 1951 | 2127 | 750 | (1951-1958) | |
| Px48-1781 | 1953 | 3068 | 750 | (1954-1959) | |
| Px48-1741 | 1951 | 2126 | Sprzedany (1991), Wyspy Cooka, Rarotonga Steam Railway, oznaczenie: oryginalne | 750 | (1955-1956) |
| Px48-1741 | 1951 | 2126 | Sprzedany (1991), Wyspy Cooka, Rarotonga Steam Railway, oznaczenie: oryginalne | 750 | (1957-1977) |
| Px48-1756 | 1951 | 2253 | NG Gniezno 2007 | 750 | (1958-1963) |
| Px48-1775 | 1953 | 3060 | 750 | (1959-1960) | |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1959-1959) | |
| Px48-1781 | 1953 | 3068 | 750 | (1959-1962) | |
| Px48-1742 | 1951 | 2127 | 750 | (1961-1970) | |
| Px48-1781 | 1953 | 3068 | 750 | (1962-1969) | |
| Px48-1785 | 1954 | 3220 | W trakcie naprawy | 750 | (1963-1966) |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1963-1964) | |
| Px48-1904 | 1955 | 3234 | 750 | (1963-1963) | |
| Px48-1738 | 1951 | 2123 | 750 | (1966-1968) | |
| Px48-1924 | 1955 | 4513 | 750 | (1966-1966) | |
| Px48-1725 | 1950 | 2025 | 750 | (1966-1966) | |
| Px48-1784 | 1954 | 3219 | 750 | (1967-1967) | |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1967-1969) | |
| Px48-1724 | 1950 | 2024 | Rewizja do 2009 | 750 | (1968-1970) |
| Px48-1781 | 1953 | 3068 | 750 | (1969-1970) | |
| Px48-1781 | 1953 | 3068 | 750 | (1969-1969) | |
| Px48-1763 | 1952 | 2173 | 750 | (1969-1969) | |
| Px48-1775 | 1953 | 3060 | 750 | (1969-1971) | |
| Px48-1924 | 1955 | 4513 | 750 | (1970-1974) | |
| Px48-1925 | 1951 | 2252 | Sprzedany (1995), Szwecja, High Chaparral Western Park, oznaczenie: 1925 | 750 | (1970-1975) |
| Px48-1927 | 1955 | 3230 | 750 | (1971-1973) | |
| Px48-1756 | 1951 | 2253 | NG Gniezno 2007 | 750 | (1971-1971) |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1971-1972) | |
| Px48-1725 | 1950 | 2025 | 750 | (1971-1977) | |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1972-1976) | |
| Px48-1760 | 1952 | 2170 | 750 | (1973-1974) | |
| Px48-1772 | 1953 | 3057 | 750 | (1973-1976) | |
| Px48-1781 | 1953 | 3068 | 750 | (1973-1973) | |
| Px48-1772 | 1953 | 3057 | 750 | (1973-1973) | |
| Px48-1916 | 1955 | 3073 | Sprzedany (2005), Czechy, Jindrichohradecke mistni drahy, oznaczenie: oryginalne | 750 | (1974-1975) |
| Px48-1907 | 1955 | 4508 | Od 20.11.2007 do 2010 w naprawie w INTERLOK Piła | 750 | (1975-1977) |
| Px48-1756 | 1951 | 2253 | NG Gniezno 2007 | 750 | (1976-1976) |
| Px48-1925 | 1951 | 2252 | Sprzedany (1995), Szwecja, High Chaparral Western Park, oznaczenie: 1925 | 750 | (1976-1978) |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1976-1979) | |
| Px48-1785 | 1954 | 3220 | W trakcie naprawy | 750 | (1977-1978) |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1977-1978) | |
| Września Wąsk. | |||||
| Px48-1919 | 1955 | 4507 | 750 | (1957-1962) | |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1957-1959) | |
| Px48-1753 | 1951 | 2248 | 750 | (1959-1965) | |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1959-1960) | |
| Px48-1922 | 1955 | 4511 | 750 | (1961-1962) | |
| Px48-1756 | 1951 | 2253 | NG Gniezno 2007 | 750 | (1963-1971) |
| Px48-1918 | 1955 | 3075 | 750 | (1963-1964) | |
| Px48-1725 | 1950 | 2025 | 750 | (1964-1966) | |
| Px48-1738 | 1951 | 2123 | 750 | (1965-1966) | |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1965-1966) | |
| Px48-1739 | 1951 | 2124 | 750 | (1966-1968) | |
| Px48-1770 | 1953 | 3055 | 750 | (1966-1974) | |
| Px48-1729 | 1950 | 2029 | 750 | (1967-1967) | |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1967-1967) | |
| Px48-1729 | 1950 | 2029 | 750 | (1968-1971) | |
| Px48-1924 | 1955 | 4513 | 750 | (1969-1969) | |
| Px48-1781 | 1953 | 3068 | 750 | (1969-1969) | |
| Px48-1723 | 1950 | 2023 | 750 | (1970-1970) | |
| Px48-1756 | 1951 | 2253 | NG Gniezno 2007 | 750 | (1971-1974) |
| Px48-1742 | 1951 | 2127 | 750 | (1971-1971) | |
| Px48-1729 | 1950 | 2029 | 750 | (1971-1975) | |
| Px48-1760 | 1952 | 2170 | 750 | (1974-1975) | |
| Lyd1-216 | 1967 | 7638 | 750 | (1975-1977) | |
| Px48-1772 | 1953 | 3057 | 750 | (1976-1976) | |
| Lyd1-216 | 1967 | 7638 | 750 | (1978-1978) | |
Copyright © 1999-2010 Paweł Cieślar